1.39 पर ATC को मिली MayDay कॉल और फिर...एअर इंडिया विमान हादसे पर सरकार की PC, मंत्री ने क्या बताया?
केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय की तरफ से अहमदाबाद विमान हादसे को लेकर एक PC हुई जिसमें घटना को लेकर तमाम तरह के सवालों को एड्रेस किया गया. इसमें कहा गया है कि 'विमान के क्रैश होने से पहले ATC को विमान के पायलट ने दोपहर 1.39 पर Mayday कॉल दी थी. इसके बाद भी संपर्क साधने की पूरी कोशिश की गई, लेकिन इस दौरान कोई जवाब नहीं मिला और विमान मेघानी नगर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया.'
देश और दुनिया को रुला देने वाले अहमदाबाद विमान हादसे में अब तक 275 लोगों को मौत हो चुकी है. 12 जून को हुए हादसे में कुल 242 यात्रियों में से 241 की मौत हो चुकी है. यह वही विमान था जो पेरिस-दिल्ली और दिल्ली से अहमदाबाद के लिए हादसे से पहले बिना किसी दिक्कत के उड़ान पूरी कर चुका था. इस बीच विमान हादसे के अगले मिनट में क्या कुछ हुआ था और ATC ने किस तरीके से संपर्क साधने की कोशिश की थी, उसको लेकर सरकार ने प्रेस कॉन्फ्रेंस के जरिए हादसे पर रिपोर्ट पेश की है. यह बयान नागरिक उड्डयन मंत्रालय की तरफ से आया है.
'ATC से संपर्क करने की कोशिश की तो कोई जवाब नहीं मिला'
नागरिक उड्डयन मंत्रालय की तरफ से जारी बयान में कहा गया है कि 'विमान के क्रैश होने से पहले ATC को विमान के पायलट ने दोपहर में 1.39 पर Mayday कॉल की थी. यह इमरजेंसी कॉल थी. इसके बाद भी संपर्क साधने की पूरी कोशिश की गई, लेकिन इस दौरान कोई जवाब नहीं मिला और विमान मेघानी नगर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया.'
पिछले दो दिन बहुत मुश्किल भरे रहे हैं - नागरिक उड्डयन मंत्री
केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापु राम मोहन नायडू ने बताया कि 'पिछले दो दिन बहुत मुश्किल भरे रहे हैं. अहमदाबाद एयरपोर्ट की घटना ने पूरे देश को हिला कर रख दिया है. इस दुर्घटना में अपने प्रियजनों को खोने वाले परिवारों के प्रति मेरी गहरी संवेदना है. मैं व्यक्तिगत रूप से घटनास्थल पर गया था... ताकि देख सकूं कि क्या किया जाना चाहिए? क्या सहायता प्रदान करनी चाहिए और यही गुजरात सरकार की सोच थी. भारत सरकार और अन्य मंत्रालय की भी कुछ यही कोशिश थी. जब हम घटनास्थल पर पहुंचे, तो हमने देखा कि सभी संबंधित विभागों की टीमें जमीन पर काम कर रही हैं. जो भी संभव हो, बचाव करने की कोशिश की जा रही थी. आग को कम करने और मलबे को भी हटाने की कोशिश की जा रही थी, ताकि शवों को जल्द से जल्द भेजा जा सके.
'कल शाम ब्लैक बॉक्स की बरामदगी हुई है'
केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ने आगे कहा कि 'विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो, जिसे विशेष रूप से विमानों के आसपास होने वाली दुर्घटनाओं और घटनाओं की जांच के लिए बनाया गया था. उसे तुरंत सक्रिय कर दिया गया था. AAIB तकनीकी से हो रही जांच से कल शाम को एक महत्वपूर्ण अपडेट आई है, जहां घटनास्थल के आसपास से ब्लैक बॉक्स की बरामदगी हुई है. यह ब्लैक बॉक्स डिकोडिंग के जरिए गहराई से जानकारी देने वाली है. इसमें पता चल पाएगा कि दुर्घटना से पहले और दुर्घटना के बाद वास्तव में क्या कुछ हुआ था. सभी जानकारी मिल सकेगी. हमें इसका बेसब्री से इंतजार है. AAIB द्वारा जांच टीम के बाद पूरी रिपोर्ट सामने आएगी.'
हादसे वाले दिन को लेकर सरकार का आया बयान
भारत सरकार के नागरिक उड्डयन मंत्रालय के सचिव समीर कुमार सिन्हा ने प्रेस कॉन्फ्रेंस में बताया कि '12 जून को दोपहर 2 बजे हमें सूचना मिली कि अहमदाबाद से गैटविक लंदन जा रहा विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया है. इसमें कुल 242 लोग सवार थे. इनमें 2 पायलट, 12 क्रू मेंबर्स और 230 यात्री थे. विमान 1 बजकर 39 पर उड़ान भरने के कुछ ही मिनट बाद 650 सौ फीट की ऊंचाई पर पहुंचकर नीचे गिरने लगा और उसके बाद दुर्घटना का शिकार हो गया.
'ढाई बजे के बाद रनवे बंद कर दिया गया था'
नागरिक उड्डयन मंत्रालय के बयान में यह भी कहा गया है कि दोपहर 1 बजकर 39 पर पायलट ने Mayday के जरिए ATC को सूचना दी. उसके बाद विमान से संपर्क साधने की जब कोशिश की गई, तो कोई भी संपर्क नहीं हो पाया. इसके ठीक 1 मिनट बाद विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जहां पर यह हादसा हुआ वह एयरपोर्ट से 2 किलोमीटर की दूरी पर स्थित था. इसमें कैप्टन सुमित सभरवाल और फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव सुंदर थे. इससे पहले विमान ने अपनी उड़ान पेरिस-दिल्ली-अहमदाबाद में बिना किसी दुर्घटना के पूरा किया था. हमने ढाई बजे के बाद रनवे को पूरी तरह बंद कर दिया था. सभी प्रोटोकॉल को पूरा करने के बाद शाम 5 बजे के बाद रनवे पर कुछ सीमित उड़ानों को उड़ने की इजाजत दी गई.
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