रेलवे के मुताबिक,प्रयागराज में 18 जनवरी को त्यौहार से जुड़ी सर्वाधिक भीड़-भाड़ रही, जिस दौरान 40 स्पेशल ट्रेनें चलाई गईं, जिनमें 11 एनआर (राष्ट्रीय रेलवे), 22 एनसीआर (राष्ट्रीय रेलवे) और 7 एनईआर (उत्तर-पूर्वी क्षेत्र) की ट्रेनें शामिल थीं, जिनसे लगभग 1 लाख यात्रियों ने यात्रा की

देश की लाइफलाइन कही जाने वाली भारतीय रेलवे बीते 11 वर्षों में बुनियादी ढांचे के मामले में एक नए युग में प्रवेश कर चुकी है. पटरियों की मजबूती, सुरक्षा मानकों की सख्ती और ट्रेनों की रफ्तार बढ़ाने के लिए जिस स्तर पर काम हुआ है, उसने रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर की तस्वीर ही बदल दी है.

मध्य रेलवे ने 13 ट्रेनों की गति में 5–15 मिनट, 13 ट्रेनों में 16–30 मिनट और 4 ट्रेनों में 31–59 मिनट का सुधार किया. पूर्व तटीय रेलवे ने 2 ट्रेनों की गति 5–15 मिनट और 1 ट्रेन की गति 16–30 मिनट बढ़ाई. पूर्व मध्य रेलवे ने 7 ट्रेनों की गति 5–15 मिनट, 2 ट्रेनों की 16–30 मिनट, 2 ट्रेनों की 31–59 मिनट और 1 ट्रेन की गति में 60 मिनट या उससे अधिक का सुधार किया.

Indian Railway: रेलवे के इन फैसलों का सीधा फायदा आम यात्रियों को मिलेगा. स्टेशन कम भीड़भाड़ वाले होंगे, ट्रेनों की उपलब्धता बढ़ेगी, टिकट सिस्टम ज्यादा पारदर्शी बनेगा और सुविधाएं बेहतर होंगी. कुल मिलाकर रेलवे का यह कदम यात्रियों के लिए सुविधाजनक, समान और आधुनिक रेल सेवा की ओर एक बड़ा कदम माना जा रहा है.

पुल संख्या 57 पिछले छह दशकों से अधिक समय से सुदृढ़ नींव पर इस खंड में रेल संचालन को सहारा दे रहा है. स्वीकृत पुनर्निर्माण के तहत एक आधुनिक और मजबूत संरचना तैयार की जाएगी.

रेलवे ने साधारण नॉन-एसी (गैर-उपनगरीय) सेवाओं के लिए सेकंड क्लास ऑर्डिनरी, स्लीपर क्लास ऑर्डिनरी और फर्स्ट क्लास ऑर्डिनरी में किराए को श्रेणीबद्ध तरीके से बढ़ाया है.

रामगढ़ की ओर से आने वाले वाहनों को मायाटुंगरी पहाड़ के पास, जबकि रांची की ओर से आने वाले वाहनों को चुटूपालू घाटी के खराबेड़ा क्षेत्र में रोक दिया गया. करीब एक घंटे तक एनएच-33 पर आवागमन पूरी तरह ठप रहा.

अरुणाचल प्रदेश, मेघालय, नागालैंड, त्रिपुरा और मिजोरम जैसे पूर्वोत्तर राज्यों में सभी ब्रॉड गेज नेटवर्क का पूरी तरह यानी 100 प्रतिशत विद्युतीकरण किया जा चुका है.

भारतीय रेलवे के स्टेशनों के नाम के साथ सेंट्रल, जंक्शन और टर्मिनल जुड़ा होता है. आइए इस रिपोर्ट में समझते है इसकी वजह. भारत में मुंबई सेंट्रल, चेन्नई सेंट्रल, त्रिवेंद्रम सेंट्रल, मैंगलोर सेंट्रल और कानपुर सेंट्रल इसी श्रेणी में आते हैं.

भारतीय रेलवे वंदे भारत सहित अन्य ट्रेनों को और खूबसूरत बनाने की योजना पर काम कर रहा है. इसी कड़ी में रेलवे इस बात पर विचार कर रहा है कि यात्रियों को ट्रेन सफर के दौरान स्थानीय भोजन का स्वाद कैसे प्रदान किया जाए.

Zero Emission: पालक्काड डिवीजन के कोझिकोड रेलवे स्टेशन पर शुरू किया गया है. इससे न केवल यात्रियों को सुविधा मिलेगी बल्कि शहर में शून्य-उत्सर्जन (Zero Emission) परिवहन को भी बढ़ावा मिलेगा

भारतीय रेलवे की तरफ से स्पेशल ट्रेनों की सूची जारी की गई है, जिसमें उन सभी ट्रेनों के नाम और उनकी संख्या दर्ज है, जिन्हें यात्रियों की सुविधा के लिए चलाया गया है.

उत्तर रेलवे (एनआर) ने आठ ट्रेनों में 3एसी और चेयर कार कोच जोड़कर इस योजना को आगे बढ़ाया है. शुक्रवार से लागू किए गए इन उपायों से भारी भीड़-भाड़ वाले उत्तरी कॉरिडोर पर ट्रेनों की उपलब्धता बढ़ेगी.