TVS Ronin बनाम Royal Enfield Hunter : कौन सी बाइक देगी ज्यादा पावर और बेहतर राइड एक्सपीरियंस?
Royal Enfield Hunter vs TVS Ronin: दो स्टाइलिश और पावरफुल बाइक्स के बीच कड़ी टक्कर, कौन है बेहतर माइलेज, फीचर्स और परफॉर्मेंस में आगे? जानिए किस बाइक में है आपकी राइड के लिए ज्यादा दम और वैल्यू फॉर मनी.
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अगर आप 1.25 लाख से 1.5 लाख के बजट में एक स्टाइलिश, रेट्रो लुक वाली बाइक ढूंढ रहे हैं जो शहर की सड़कों पर आसानी से चले और थोड़ा टूरिंग भी कर सके, तो Royal Enfield Hunter 350 और TVS Ronin दो बेहतरीन ऑप्शन हैं. दोनों ही बाइक्स नियो-रेट्रो सेगमेंट में हैं, लेकिन इनके इंजन, फीचर्स और राइडिंग एक्सपीरियंस में काफी फर्क है. 2025 मॉडल में Hunter को कुछ अपडेट्स मिले हैं जैसे स्लिप एंड असिस्ट क्लच और LED हेडलाइट, जबकि Ronin ने नए कलर्स और ड्यूल-चैनल ABS जोड़े हैं.
आइए, डिटेल में जानते हैं इनका तुलनात्मक विश्लेषण, ताकि आप सही चुनाव कर सकें.
कीमत और वैरिएंट्स : Ronin सस्ता, Hunter प्रीमियम
कीमत के मामले में TVS Ronin ज्यादा अफोर्डेबल है. इसका बेस वैरिएंट (SS) की एक्स-शोरूम कीमत ₹1.25 लाख से शुरू होती है, जो टॉप TD वैरिएंट में ₹1.59 लाख तक जाती है. वहीं, Royal Enfield Hunter 350 का बेस रेट्रो वैरिएंट ₹1.37 लाख से शुरू होता है और टॉप वैरिएंट ₹1.67 लाख तक. 2025 अपडेट के बाद Hunter की कीमत में मामूली बढ़ोतरी हुई है, लेकिन ये अभी भी क्लासिक 350 से सस्ती है.
अगर बजट टाइट है, तो Ronin बेहतर चॉइस, लेकिन Hunter का ब्रांड वैल्यू रीसेल वैल्यू बढ़ाता है.
इंजन और परफॉर्मेंस
दोनों बाइक्स में सिंगल-सिलेंडर इंजन है, लेकिन साइज अलग. Hunter में 349cc एयर-कूल्ड J-सीरीज इंजन है जो 20.2 bhp पावर और 27 Nm टॉर्क देता है. ये लो-एंड टॉर्क रिच है, मतलब शहर की ट्रैफिक में गियर चेंज कम करने पड़ते हैं और 120 kmph की टॉप स्पीड आसानी से क्रूज करती है. Ronin का 225.9cc ऑयल-कूल्ड इंजन 20.1 bhp और 19.93 Nm टॉर्क देता है – ये क्विक रेविंग है, लाइटवेट (159 kg) होने से सिटी राइडिंग में ज्यादा फुर्तीला लगता है.
Hunter (181 kg) भारी है, लेकिन इसका थंपिंग साउंड और वाइब्रेशन RE फैंस को पसंद आता है. परफॉर्मेंस में Hunter टॉर्क के लिए बेहतर, Ronin स्मूथनेस के लिए.
माइलेज और रेंज
एफिशिएंसी के मामले में Ronin आगे है. इसका दावा किया माइलेज 40-42 kmpl है, रियल-वर्ल्ड में 38-40 kmpl मिलता है. 14 लीटर टैंक के साथ रेंज 550 km तक. Hunter का माइलेज 36 kmpl के आसपास है (रियल में 32-35 kmpl), 13 लीटर टैंक के साथ रेंज 450 km. अगर आप लॉन्ग राइड्स या डेली कम्यूटिंग करते हैं, तो Ronin पेट्रोल बचाएगा.
Hunter थोड़ा ज्यादा प्यासा है, लेकिन इसका बड़ा इंजन लॉन्ग हाईवे राइड्स में कम्फर्ट देता है.
फीचर्स और टेक्नोलॉजी
फीचर्स में Ronin जीतता है. इसमें फुल डिजिटल कंसोल है जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल अलर्ट्स, डिस्टेंस टू एंप्टी और TVS SmartXonnect ऐप देता है. 41mm USD फोर्क्स, मोनोशॉक, स्लिपर क्लच, ड्यूल-चैनल ABS (मिड वैरिएंट से) और LED लाइटिंग स्टैंडर्ड हैं. Hunter 2025 में LED हेडलाइट, स्लिप एंड असिस्ट क्लच, USB टाइप-C चार्जिंग और ऑप्शनल Tripper नेविगेशन मिलता है, लेकिन कंसोल एनालॉग-डिजिटल है.
Ronin टेक-सेवी राइडर्स के लिए, Hunter सिंपल रखना चाहने वालों के लिए.
हैंडलिंग, सस्पेंशन और ब्रेकिंग
हैंडलिंग में Ronin का लाइटवेट बॉडी और USD फोर्क्स फायदा देते हैं – सिटी ट्रैफिक और ट्विस्टी रोड्स पर आसान. इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 181mm है, लेकिन सस्पेंशन सॉफ्ट है जो पॉटहोल्स अब्जॉर्ब करता है. Hunter का टेलीस्कोपिक फोर्क और ट्विन शॉक्स सेटअप (2025 में रीट्यून्ड) स्टेबल राइड देता है, ग्राउंड क्लीयरेंस 170mm. ब्रेकिंग दोनों में डिस्क (फ्रंट-रियर) के साथ ड्यूल-चैनल ABS है.
Ronin कम्फर्टेबल कम्यूटर, Hunter स्पोर्टियर फील वाली.
डिजाइन और कम्फर्ट
डिजाइन में Hunter का रेट्रो-रोडस्टर लुक RE की हेरिटेज से आता है, शॉर्ट व्हीलबेस (1,370mm), रिलैक्स्ड पोस्चर और 7 कलर्स. Ronin का स्क्रैम्बलर-रेट्रो मिक्स (6 कलर्स) मॉडर्न लगता है, लेकिन कुछ को इसका डिजाइन ऑड लगता है. कम्फर्ट में Ronin का अपराइट पोस्चर और एडजस्टेबल लीवर्स लॉन्ग राइड्स के लिए बेहतर, Hunter का रियर-सेट फुटपेग्स कंट्रोल देता है लेकिन सीट थोड़ी हार्ड.
महिलाओं या फर्स्ट-टाइम राइडर्स के लिए दोनों ही आसान.
यूजर रिव्यूज और सर्विस
- दोनों ही पॉपुलर, लेकिन...यूजर रेटिंग्स में दोनों 4.4/5 हैं
- Hunter के प्रोस: ब्रांड वैल्यू, टॉर्क, रीसेल, कॉन्स : हीटिंग, वाइब्रेशंस, सर्विस डिले.
- Ronin के प्रोस: माइलेज, फीचर्स, हैंडलिंग, कॉन्स : कम पावर, रस्ट इश्यूज (कोस्टल एरिया में), सर्विस क्वालिटी.
- RE का नेटवर्क बड़ा है, लेकिन TVS की सर्विस फास्ट.
- रेडिट पर यूजर्स Ronin को वैल्यू फॉर मनी कहते हैं, Hunter को स्टाइल के लिए.
कौन सी बाइक चुनें?
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अगर आप क्लासिक RE थंप, टॉर्क और हेरिटेज चाहते हैं, तो Hunter 350 बेहतर. ये फर्स्ट-टाइम RE बायर्स या स्टाइलिश कम्यूटर्स के लिए परफेक्ट. लेकिन अगर माइलेज, टेक्नोलॉजी और लाइट हैंडलिंग प्रायोरिटी है, तो Ronin चुनें, खासकर सिटी राइडर्स या बजट कंसर्न्स वाले. दोनों ही 5-वर्षीय वारंटी के साथ आती हैं. टेस्ट राइड लेकर फैसला लें, क्योंकि राइडिंग फील पर्सनल है. कुल मिलाकर, Ronin वैल्यू के लिए जीतती है, लेकिन Hunter का चार्म अलग लेवल का है.
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